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楼主:dootbear

[NSW] 计划建设的悉尼第二快速地铁，将耗资125亿澳元以上 [复制链接]

yzh1999

银靴族

发表于 2017-6-28 09:37 |显示全部楼层

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stonefx 发表于 2017-6-28 09:33 [url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=29393378&ptid=1335829" target="_blank">
没懂为什么Parra到ct已经有那么多的火车线和bus线还有个ferry，再建这个不算重复建设吗？还是想说慢慢把地 ...

是为了中间那些现在没火车的区

superdigua

钻石靴族

发表于 2017-6-28 09:54 |显示全部楼层

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好消息。

qq888

白金靴族

发表于 2017-6-28 09:55 |显示全部楼层

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本帖最后由 qq888 于 2017-6-28 10:00 编辑

starau 发表于 2017-6-28 09:16 [url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=29393257&ptid=1335829" target="_blank">
既然您有更高的格局为什么不影响他们呢

影响官僚可不是那么容易的。全世界都一样的。
我是主張快建悉尼第二机场的城铁快线，将大西区的基建迅速搞起。迅速在大西区建新城。
帕拉玛塔已经饱和，不能再叠加基建，以致费力并不讨好，功倍而亊半。
应该开辟新区，全新基建，一流物流交通，吸引新的移民迁往，改变和㣪解旧区（包括帕拉玛塔）的拥挤尴尬现状，以体现城市的大战略格局，事半而功倍。
也可以用此思维在悉尼周边建立其他战略新城。

combot

银靴族

发表于 2017-6-28 10:12 |显示全部楼层

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澳体中心房价要涨吗

Jovani

银靴族

发表于 2017-6-28 10:18 来自手机 |显示全部楼层

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qq888 发表于 2017-6-28 09:55
影响官僚可不是那么容易的。全世界都一样的。
我是主張快建悉尼第二机场的城铁快线，将大西区的基建迅速 ...

稍安勿躁，Parramatta到新机场的快速铁路连线已经呼之欲出，只不过自由党要等待下次大选之前选情激烈的时候才出这个大杀器。
一下子出完利好，到下次选举就没有子弹了。

Rocher1895

皮靴族

发表于 2017-6-28 10:21 |显示全部楼层

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牛弹琴发表于 2017-6-28 06:58 [url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=29392789&ptid=1335829" target="_blank">
悉尼地下全是硬石头

工程艰巨啊

对大型钻孔机而言都不是事，国内高铁打穿了几千座山

Loan Professional, You Can Trust

灵屹风

银靴族

发表于 2017-6-28 10:28 来自手机 |显示全部楼层

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新线路要建房价要涨等实现时已是满头白发

Jovani

银靴族

发表于 2017-6-28 10:31 来自手机 |显示全部楼层

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Rocher1895 发表于 2017-6-28 10:21
对大型钻孔机而言都不是事，国内高铁打穿了几千座山

正解!再硬的岩石在现代技术的盾构机都是豆腐，最怕是地质复杂，一会是地下河，一会是松垮的碎石混泥土，所谓地质发育，压力也不稳定。
象国内宜昌到万州的铁路齐岳山隧道，去搜索一下，你会发觉澳洲这种稳定的岩层其实是最好做作的。

澳子

圣靴族

发表于 2017-6-28 10:31 来自手机 |显示全部楼层

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终于下大力提升基础设施了！:)
不是躺着就能成为国际大都市的！没有前期的大量投入就不可能有满满的收获的。

huazhb

银靴族

发表于 2017-6-28 10:41 |显示全部楼层

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好消息，不过还是希望能先把第一期的快速地铁搞定，这样从西北到city就方便多了，现在连西北到Chatswood的线还没有通呢

Rocher1895

皮靴族

发表于 2017-6-28 10:47 |显示全部楼层

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Jovani 发表于 2017-6-28 10:31 [url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=29393916&ptid=1335829" target="_blank">
正解!再硬的岩石在现代技术的盾构机都是豆腐，最怕是地质复杂，一会是地下河，一会是松垮的碎石混泥土， ...

是的我知道，之前看过相关的报导，就像你说的地质复杂的才难，过江隧道，海底隧道这种。

Loan Professional, You Can Trust

mikelee19

钻石靴族

发表于 2017-6-28 10:58 |显示全部楼层

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钱堆

mdlp

金靴族

发表于 2017-6-28 11:03 |显示全部楼层

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chineisei 发表于 2017-6-28 08:28 [url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=29393027&ptid=1335829" target="_blank">
硬石头还好，比都是烂泥更好处理

没事 20年前说上海属于冲积平原不能造地铁现在地铁像蜘蛛网一样发达。。。。

比想象珍贵

皮靴族

发表于 2017-6-28 11:05 来自手机 |显示全部楼层

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2025年前动工

yang5637

水晶靴族

发表于 2017-6-28 11:05 |显示全部楼层

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何年何月实现？

mdlp

金靴族

发表于 2017-6-28 11:40 |显示全部楼层

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悉尼威武到处在改造

shouyi

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2017-6-28 12:00 |显示全部楼层

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25公里，125亿澳元以上。每公里地下线路耗资5亿澳元以上。
国内地铁的造价大概是6亿人民币一公里。。。澳洲基础设施造价实在太高了。
或者，这说明了澳元汇率的不合理。

等着国内二三线城市普通人工资超过澳洲的那天。

kklp

光脚族

发表于 2017-6-28 12:38 来自手机 |显示全部楼层

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好一个大饼

greed

银靴族

发表于 2017-6-28 12:42 |显示全部楼层

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25公里，125亿澳元。别说十年八年后，就是现在开工也不够。想起论坛上看到的一句：预算就是用来超的。

mr_founder

银靴族

发表于 2017-6-28 13:09 来自手机 |显示全部楼层

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厉害,大手笔

kyle1031

皮靴族

发表于 2017-6-28 13:15 来自手机 |显示全部楼层

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为啥这么重视中东人多的地方…

rchan29

皮靴族

发表于 2017-6-28 13:50 |显示全部楼层

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本帖最后由 rchan29 于 2017-6-28 13:52 编辑

基建啊基建啊

澳洲什么时候才能引进中国高铁

http://travel.163.com/17/0627/14/CNUOAEG300067VQF.html

starau

头像被屏蔽

禁止访问

发表于 2017-6-28 14:09 来自手机 |显示全部楼层

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rchan29 发表于 2017-6-28 13:50
基建啊基建啊

澳洲什么时候才能引进中国高铁

难度大于去中国生活

ozsun2000

银靴族

发表于 2017-6-28 14:35 |显示全部楼层

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qq888 发表于 2017-6-28 08:44 [url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=29393112&ptid=1335829" target="_blank">
规划的快铁第一条与第二条先后是完全颠倒了。第一条快线建到Bankstown完全是不符合实际需求的。 ...

先要解决Chatswood到Syhndem这段，然后延伸到Bankstown，看来北岸现有火车线压力更大。